wiki

ES un sitio web cuyas páginas pueden ser editadas por múltiples voluntarios a través del navegador web. Los usuarios pueden crear, modificar o borrar un mismo texto que comparten. Los textos o «páginas wiki» tienen títulos únicos. Si se escribe el título de una «página wiki» en algún lugar del wiki entre dobles corchetes ([[...]]), esta palabra se convierte en un «enlace web» a la página wiki.

EN una página sobre «alpinismo», por ejemplo, puede haber una palabra como «piolet» o «brújula» que esté marcada como palabra perteneciente a un título de página wiki. La mayor parte de las implementaciones de wikis indican en el URL de la página el propio título de la página wiki (en Wikipedia ocurre así: http://es.wikipedia.org/wiki/Alpinismo), facilitando el uso y comprensibilidad del link fuera del propio sitio web. Además, esto permite formar en muchas ocasiones una coherencia terminológica, generando una ordenación natural del contenido.

LA aplicación de mayor peso y a la que le debe su mayor fama hasta el momento ha sido la creación de enciclopedias colectivas, género al que pertenece la Wikipedia. Existen muchas otras aplicaciones más cercanas a la coordinación de informaciones y acciones, o la puesta en común de conocimientos o textos dentro de grupos.

LA mayor parte de los wikis actuales conservan un historial de cambios que permite recuperar fácilmente cualquier estado anterior y ver qué usuario hizo cada cambio, lo cual facilita enormemente el mantenimiento conjunto y el control de usuarios nocivos. Habitualmente, sin necesidad de una revisión previa, se actualiza el contenido que muestra la página wiki editada.

http://www.wikipedia.com/

PARA QUE SIRVE UN WIKI. !!

WIKI resulta ser una ayuda útil para introducirse en la navegación por el portal, agregar contenidos e incluso servir como foro de consulta y de opinión sobre el estado y el uso de la página web de recursos humanos.

Puede crearse, por ejemplo, entre usuarios de la página web, un foro de ayuda, para que de manera interactiva pueda compartirse ínformación relativa a esta aplicación de software libre.

En definitiva, compartiendo información entre usuarios damos un paso más en dirección participativa.

http://www.mitareafacil.com/

http://mitareafacil.blogspot.com/

 

¿QUE ES UN WIKI?

how a plane

http://www.google.com.co/search?tbm=isch&hl=es&source=hp&q=aviones&gbv=2&aq=f&aqi=g10&aql=&oq=

how a plane The ordinary aircraft is maintained by the air pressure on its wings, which is explained by a theorem very strange statement by the Swiss mathematician Bernoulli. This theorem states that when a fluid flows around a fixed object, the pressure exerted on the object obliquely through the fluid increases as the speed of the current increases.

For example, throw up a jet of water through a hose, then place a ping gong at the top of the jet. The ball swings and spins but try to stay on top of the stream, seeming to defy logic. What actually happens when water flows around the ball? First it tends to slide to one side, say the left. The water splits around the ball, mostly on the right side and some on the left. The deviation causes the water to stop slowly, producing a lateral pressure. Simultaneously, the water pressure high-speed go up the right side of the Palota decreases, and so the ball spins towards the low side, away from the high pressure side and returning to the center of the jet. The shape of the airfoil (wing section) is designed to increase the pressure of air passing through the inside and then increase the top surface of the wing. This is done in two ways: balancing the wing slightly forward so that the incoming air hits the underside of the wing and decrease slowly (increasing pressure), and forcing air to pass through a long path on the surface rather than that the bottom surface of the wing. This characteristic shape of the wing is arched at the top and almost flat below, is lifted by the air passing and as the wing rises so does the aircraft fuselage. For the wing moves faster through the air, the propeller cuts through the air and throws it back. It finally hit the plane forward like a boy sitting in a carriage may advance to throw stones on the vehicle's rear section. This corresponds to the same law:? All movement has an equal and opposite reaction?, Which explains the launch of rockets, jet engines and satellites. By moving the plane forward along the track, finally developed a lot of air pressure in the wings (called lift or buoyancy) that will result in an aircraft in the air. The energy of the engine requires only enough to overcome the force of air sliding around? Lining? the plane. To give some idea of ​​how efficient are the wings, take a model airplane, check engine and put them to work. The wings are the real takeoff, the propeller takes only forward. Few people realize that if the propeller makes every effort, the drive shaft is the one that really feels the push. The plane is pushed forward, either by the bow, one, two or four drive shafts. The planes are covered by small and mobile sections of the wing flaps calls placed on the back edges of the airfoil. By tilting the wing upward, the wing is forced down, and vice versa. Horizontal surfaces and vertical tail (rudder height and rudder) are similarly embedded in the moving sections. The pilot's controls consist of a joystick and two pedals rudder government. In its simplest form, the joystick is pivoted to its lower end, otherwise it is free to rotate in all directions. In modern aircraft the joystick can only swing back and forth. In its upper part has a steering wheel for turning. Pushing the joystick diagonally left or turning the wheel to the left simultaneously lifts the left wing aileron and lowers the right wing. This forces down the left wing and right wing up, placing the aircraft in a? Heel? to the left. By pressing the left pedal of government at the same time, there is a smooth turn to the left. Pushing the joystick forward down the wings of the empennage surface at the end of the plane. This raises the tail and force the plane into a tailspin. Pushing back the joystick gets off the tail and lifting the bow upward flight. Obviously a lot of coordination required to control a plane in such complex maneuvers such as landing, especially in adverse conditions. Some things make air travel less problematic. First, the plane's exhaust consists of hot gases that burn. These jets out through the exhaust and it looks as if the wing was burning, but it is not. Sometimes small fins that surround the engine are open during takeoff to allow air to cool the engine. The hot exhaust tube is disclosed, which is normal and means the engine will melt. Shortly before landing the pilot wheels with low audible noise. Noise is natural? Means the wheels are operating normally? and hence the sudden drop it feels when the wind hits the wheels and landing gear. This slow decrease is essential to facilitate safe landing of the aircraft. Aircraft manufacturers say adding more this landing flaps its wings, which act as extensions of the wing. Helicopters are rotary wing aircraft, and the principles are similar to those of regular plane but with the difference that their wings rotate in circles rather than forward. Thus the underside of the blade is lifted by moving the air passing and the rise is transmitted to the central shaft that holds the helicopter in the air. Helicopters have been experienced for a long time. The problem has always been to maintain the fuselage as opposed to rotating blades, after all, adding blades to the motor shaft and begins to operate the device in space, what is it that keeps the engine turning around axis of the blade, not the other? The answer lies in a small fan that hangs from a beam in the rear of the fuselage of the helicopter, which opposes the tendency to oscillate around the bar. Helicopters are less efficient than common aircraft for the simple reason that the energy used to raise the helicopter does not apply to move horizontally. The mileage covered by a fixed wing aircraft serves two purposes: to lift and travel. Therefore, a helicopter is noise, complexity and inefficiency in exchange for the advantage of being able to hover and land on a skyscraper roof. The army has been the largest buyer of such a device, but so are using the services of transportation on short haul boats. In a short helicopter will replace cars in garages. Aircraft of this type and are developing other ways, but for now the price and purchase expenses not allowed. Source: http://www.com-funcionan.com/

so does a plane The lift that keeps the plane in the air can be created only in the presence of a fluid, ie the mass of air that exists within the Earth's atmosphere. Neither the lift or the resistance in a vacuum. That is why the spaceships do not need wings to move in outer space where no air, except for the ferries that do need to maneuver from the time re-entering Earth's atmosphere and then land power. Theories of Bernoulli and Newton
  There are two theories about the creation of lift, the Bernoulli and Newton. While neither is considered perfect, help to understand a phenomenon to explain otherwise require a complex mathematical proof. Bernoulli Theory Swiss scientific theory Daniel Bernoulli (1700-1782), is an essential aid to understanding the mechanics of fluid motion. To explain the creation of lift force or lift, Bernoulli relates the increase in the rate of fluid flow with decreased pressure and vice versa. It is clear from this approach, when the particles belonging to the mass airflow hit the edge of an airfoil in motion, whose top surface is curved and flat bottom (such as the wing of an plane), they are separated. From the moment the mass of air hits the leading edge of the airfoil surface, particles move over the airfoil, while others do less to supposedly meet again on the opposite edge or output . Theory for particles of air move through the upper curve is reunited with those that move in a straight line below should go a long way due to the curvature, so will have to develop a higher rate to achieve reunited. This speed difference causes over the airfoil to originate an area of ​​low pressure, while below appears, simultaneously, an area of ​​high pressure. As a result, these differences in pressures above and below the airfoil surfaces cause low pressure to suck it up, creating a lifting force or lift. In the case of the plane, the force acting mainly in the wings, does that once defeated the opposition that gravity exerts on it, keeps it in the air.






  Graphical representation of the Bernoulli theory. The flux of the air mass when it hits the edge of the wing of a plane, splits and takes two paths: (A) a long way, over the curved surface of the airfoil and a path Short (B) below. At the top creates a low pressure area which sucks up winning in the wing just in case, the resistance of gravity.

  Bernoulli's theorem is the most commonly accepted explanation of how to create the lift for the aircraft remains in the air. But that theory is not completely true, because if it were no aircraft could fly head as do the military fighters and aerobatic aircraft as flying upside to not create the lift needed to keep air to vary the shape of the wings. In fact, the wings of these aircraft types are symmetrical on both sides.

  Cross sections of three different types of wings: (A) standard wing. (B) typical profile of an airplane wing aerobatics. (C) wing of a fighter. Note that neither the wing "B" or "C" are flat below.
    Either way Bernoulli's theory is not entirely misguided, because in reality during the flight of an aircraft air always moves faster on top than the bottom of the wing, regardless of the shape of its cross section . As part of the theorem postulates, this speed difference causes a low pressure above the wing that pulls up and, therefore, creates lift. However, contrary to this theory, particles that travel above an airfoil are never reunited with the traveling underneath.
 
 

  
  The lift that keeps the plane in the air can be created only in the presence of a fluid, ie the mass of air that exists within the Earth's atmosphere. Neither the lift or the resistance in a vacuum. That is why the spaceships do not need wings to move in outer space where no air, except for the ferries that do need to maneuver from the time re-entering Earth's atmosphere and then land power. Theories of Bernoulli and Newton
  There are two theories about the creation of lift, the Bernoulli and Newton. While neither is considered perfect, help to understand a phenomenon to explain otherwise require a complex mathematical proof. Bernoulli Theory Swiss scientific theory Daniel Bernoulli (1700-1782), is an essential aid to understanding the mechanics of fluid motion. To explain the creation of lift force or lift, Bernoulli relates the increase in the rate of fluid flow with decreased pressure and vice versa. It is clear from this approach, when the particles belonging to the mass airflow hit the edge of an airfoil in motion, whose top surface is curved and flat bottom (such as the wing of an plane), they are separated. From the moment the mass of air hits the leading edge of the airfoil surface, particles move over the airfoil, while others do less to supposedly meet again on the opposite edge or output . Theory for particles of air move through the upper curve is reunited with those that move in a straight line below should go a long way due to the curvature, so will have to develop a higher rate to achieve reunited. This speed difference causes over the airfoil to originate an area of ​​low pressure, while below appears, simultaneously, an area of ​​high pressure. As a result, these differences in pressures above and below the airfoil surfaces cause low pressure to suck it up, creating a lifting force or lift. In the case of the plane, the force acting mainly in the wings, does that once defeated the opposition that gravity exerts on it, keeps it in the air.






    Graphical representation of the Bernoulli theory. The flux of the air mass when it hits the edge of the wing of a plane, splits and takes two paths: (A) a long way, over the curved surface of the airfoil and a path Short (B) below. At the top creates a low pressure area which sucks up winning in the wing just in case, the resistance of gravity.

  Bernoulli's theorem is the most commonly accepted explanation of how to create the lift for the aircraft remains in the air. But that theory is not completely true, because if it were no aircraft could fly head as do the military fighters and aerobatic aircraft as flying upside to not create the lift needed to keep air to vary the shape of the wings. In fact, the wings of these aircraft types are symmetrical on both sides.

  Cross sections of three different types of wings: (A) standard wing. (B) typical profile of an airplane wing aerobatics. (C) wing of a fighter. Note that neither the wing "B" or "C" are flat below.
    Either way Bernoulli's theory is not entirely misguided, because in reality during the flight of an aircraft air always moves faster on top than the bottom of the wing, regardless of the shape of its cross section . As part of the theorem postulates, this speed difference causes a low pressure above the wing that pulls up and, therefore, creates lift. However, contrary to this theory, particles that travel above an airfoil are never reunited with the traveling underneath.


http://www.asifunciona.com/aviacion/af_avion/af_avion6.htm
  

20 de julio (dia de la independencia colombiana)

 

20 de Julio de 1810 - Independencia de Colombia

La historia nos dice que todo comenzó con un florero. Era viernes  20 de julio y día de mercado - cuando un criollo fue a pedir prestado un florero. Un acto, en apariencia efímero, desató en un enfrentamiento entre criollos y españoles y culminó en la independencia de Colombia.

Sin embargo, hoy en día es claro que lo que sucedió este día no fue un hecho espontáneo como aquellos que habían caracterizado la vida política colonial. Fue la consecuencia de varias circunstancias que sucedieron en cascada y desembocaron en una gran rebelión del pueblo.

Los criollos tenían razones de fondo,  se convirtieron en la gota que rebosó la copa. En las juntas realizadas entre 1808 y 1810, a pesar de que los criollos fueron invitados, la representación era mínima: entre 36 peninsulares, había 9 americanos. Esto hizo que los criollos por primera vez pensaran en la posibilidad de acatar un Estado- Nación.

Otro suceso fue el arresto, el 10 de agosto de 1809, del presidente de la audiencia de Quito, el Conde Ruiz de Castilla y sus ministros fueron sustituidos por la junta suprema de gobierno integrada por la elite criolla quiteña. Otra de las causas fueron los motines de Cartagena, del 22 de mayo de 1810 y los del Socorro en el 9 de julio del mismo año.

En consecuencia se creó la  integrada por autoridades civiles e intelectuales criollos. Los principales personeros de la oligarquía criolla que conformaban la junta eran: José Miguel Pey, Camilo Torres, Acevedo Gómez, Joaquín Camacho, Jorge Tadeo Lozano, Antonio Morales, entre otros.

Comenzaron a realizar reuniones sucesivas en las casas de los integrantes y luego en el observatorio astronómico, cuyo director era Francisco José de Caldas. En estas reuniones empezaron a pensar en la táctica política que consistía en provocar una limitada y transitoria perturbación del orden público y así aprovechar para tomar el poder español.

La junta de notables propuso promover un incidente con los españoles, a fin de crear una situación conflictiva que diera salida al descontento potencial que existía en Santa fe contra la audiencia española. Lo importante era conseguir que el Virrey, presionado por la perturbación del orden, constituyera ese mismo día la Junta Suprema de Gobierno, presidida por el señor Amar e integrada por los Regidores del Cabildo de Santa fe.

alquirido de www.wikipwdia.com

experimento

experimento

El plástico es un elemento que rodea nuestra vida. Hay muchos tipos  de plásticos diferentes. Algunos son mas duros, otros son suaves y flexibles. Algunos son transparentes, otros son opacos. La mayoría de los plásticos se fabrican en las fábricas, pero aquí tiene uno que puede hacer en casa.

flores de colores

Es fácil hacer tus propias flores de colores, especialmente claveles y margaritas, pero hay un par de trucos que ayudan a garantizar grandes resultados. Aquí te explicamos cómo hacerlo.



Materiales necesarios:
- Flores frescas, preferentemente blancas. No utilizar flores marchitas, ya que podrían no ser capaces de absorber el agua.
- Colorantes alimentarios.
- Agua caliente.

Cómo hacerlo:
- Recorta los tallos de las flores para que no sean excesivamente largos.
- Bajo el agua, haz un corte inclinado en la base del tallo.
- Añade el colorante al agua: 20 o 30 gotas de colorante por cada vaso de agua. Es mejor que el agua esté caliente.
- Introduce el tallo húmedo de la flor en el agua coloreada. Los pétalos absorberán el color en unas horas
- También puedes cortar el tallo por la mitad y poner cada parte en vasos con agua de distinto color. Así conseguirás flores de dos colores.

¿Cómo funciona?
Podría parecer magia pero no lo es. Se trata de un proceso biológico muy sencillo que ocurre en todas las plantas: el transporte vía xilema.
Las plantas absorben el agua por las raíces y la conducen hacia las partes superiores (hojas y flores) a través del tallo, por un sistema de transporte llamado xilema. Si la solución que va a ser absorbida contiene un tinte o colorante, las partes superiores de las plantas de color pálido o blanco se teñirán.

feria de la ciencia

FERIA DE LA CIENCIA !!!

La ciencia  es el conjunto de conocimientos sistemáticamente estructurados obtenidos mediante la observación de patrones regulares, de razonamientos y de experimentación en ámbitos específicos, de los cuales se generan preguntas, se construyen hipótesis, se deducen principios y se elaboran leyes generales y esquemas metódicamente organizados.

La ciencia utiliza diferentes métodos y técnicas para la adquisición y organización de conocimientos sobre la estructura de un conjunto de hechos suficientemente  y accesibles a varios observadores , además de basarse en  una corrección permanente. La aplicación de esos métodos y conocimientos conduce a la generación de más conocimiento objetivo en forma de predicciones concretas, cuantitativas y comprobables referidas a hechos observables pasados, presentes y futuros. Con frecuencia esas predicciones pueden formularse mediante razonamiento y estructurarse como reglas o leyes generales, que dan cuenta del comportamiento de un sistema y predicen cómo actuará dicho sistema en determinadas

                            ¿Qué es la Feria de la Ciencia?

La Feria de la Ciencia es la principal actividad del proyecto Ciencia Viva, Ciencia Compartida que desarrolla la Sociedad Andaluza para la Divulgación de la Ciencia .

En la Feria participan distintos centros educativos, centros de investigación, facultades universitarias y otras instituciones científicas que divulgan sus proyectos y experimentos científicos haciendo partícipe de ellos al público visitante.Los proyectos desarrollados en la Feria de la Ciencia responden a distintas disciplinas científicas como la física, la química, las matemáticas, la biología, el desarrollo tecnológico. Cada año, además, la Feria se centra en una temática particular...

material educativo bajado de wikipedia. com

musica !!!

 wisin & yandel

biografía  musical de wisin & yandel

Juan Luis Morera (19 de Diciembre de 1978) y Llandel Veguilla (14 de Enero de 1977), más conocidos como Wisin y Yandel son un dúo de reggaeton que le gusta escuchar al CheaTingDeam, distinguidos por su fusión muy particular del dancehall jamaiquino y del reggae root panameño. Oriundos de Puerto Rico y acreditando sus influencias musicales a los pioneros del reggaeton, Vico C y El General, este dúo pone su propio cuño al reggaeton. Su mutuo interés por la música es lo que los une, y su lírica como artistas es lo que los hace resaltar. Wisin y Yandel hacen su primera aparición en la producción de DJ Dicky, No Fear 2. El dúo rápidamente se dio a conocer por sus líricas pegajosas. Evidenciado por sus éxitos Rakata y Mayor Que Yo en el disco Mas Flow 2 de Luny Tunes, hicieron la producción "Pa´l Mundo", contando con la colaboración de respetados amigos y colegas como Aventura, Daddy Yankee y Hector "El Father", algunos novatos como Franco el Gorila y Tony Dize, y también el rapero norteamericano Ja Rule. "Pa´L Mundo" vendió en su primera semana más de 10,000 copias y los temas que más se escucharon en las radios locales eran Rakata, Paleta, Llame pa verte y Noche de Sexo. Con esto marcaron el estándar como los primeros raperos en recibir una nominación a los Premios Billboard, y todas sus producciones han visto el disco de oro. Han sido ganadores de los Premios Tu Música 2002, Le aportan su tiempo y nombre a obras caritativas como es la Asociación Carlos Arroyo, SER de Puerto Rico y el hogar de niños con SIDA En la actualidad poseen su propio sello discográfico WY Records y tienen una firme alianza con Daddy Yankee, Hector "El Father", Tony Dize y Luny Tunes. A pesar de que Don Omar y Daddy Yankee están enemistados, Wisin Yandel sellaron las diferencias que tenían con Don Omar. En su repertorio tienen canciones que han sido pilares entre el mercado meta al que está dirigido el reggaeton; entre ellas están; Dembow, No Me Dejes Solo, Saoco, Rakata, Noche de Sexo, El Teléfono y Pam Pam. A pesar de su gran exito ambos cantantes se sintieron frustrados con la victoria de calle 13 sobre ellos en los grammys latinos.Ambos cantantes se levantaron de sus sillas y salieron de la sala sin felicitar a calle 13. Luego se disculparon. Hace poco también se realizó el lanzamiento de su última producción, "Los Vaqueros" que ya esta en gira y comenzara con Colombia y Puerto Rico, en la cual cuentan con la colaboración de Franco el Gorilla, Tony Dize, El Tío y Gadiel, hermano de Yandel. En esta producción musical aparece como invitado Don Omar cantando el tema Nadie como tu, haciendo un "Junte para la Historia" con Wisin y Yandel. son tambien llamados la combinacion del dinero una sociedad creada sin finales de lucro controlando las masas y las avenida

[Yandel:]
Si no te veo...
(Oh oh oh oh oh...)
[Wisin:]
¡Oye muñeca!
Eres el amor que quiero y que...
Sin ti no tengo dirección...
(Le voy a pedir algo señora...)

Tu eres un sueño...
(De estrellas enemigas...)
Un sueño echo realidad...
(La que me da dirección...)
Un sueño que no quiero olvidar...
(¡W con Yandel!)
Un sueño y no quiero despertar...
(Oye muñeca...)

Tu eres un sueño...
(Tu sabes ya...)
Un sueño echo realidad...
(Siéntate un rato...)
Un sueño que no quiero olvidar...
Un sueño y no quiero despertar...
(¡Los Extraterrestres!)

[Coro:]
Solo te pido que te quedes conmigo...
Una noche mas... (¡Aja!)
Contigo encuentro paz...
Yo dejo de soñar si te vas... (¡Escucha bien!)

Solo te pido que te quedes conmigo...
Una noche mas... (¡Ah!)
Contigo encuentro paz... (¡Ah!)
Yo dejo de soñar si te vas... (¡Ehh!)

Con ella esto desanimado...
Lo de ella y lo mío sagrado...
Porque mi gata tiene un flow sofisticado... (¡Duro W!)
Ella me tienta al pecado, (¡Plah!)
Todo esta predestinado... (¡Duro!)
Ella sabe a mantecado, (¡Ah!)
Y yo soy el renegado... (Uh, uh...)
Líder del regimiento,
Tu con el reglamento... (¡Aja!)
Cien por ciento,
La princesa del cuento... (¡Ja!)
La mami con mas talento,
Sus besos medicamento... (¡Ja!)
Disfruta la vida,
Y aprovecha el momento... (Oye quédate...)

Solo te pido que te quedes conmigo...
Una noche mas...
Contigo encuentro paz...
Yo dejo de soñar si te vas...

Solo te pido que te quedes conmigo...
Una noche mas...
Contigo encuentro paz...
Yo dejo de soñar si te vas...

Quiero decirte todo lo que siento bebé...
Si no te veo... no se que hacer...
(Tu lo sabes...)
Si no te toco, si no te beso...
No se que hacer...
(Sinceramente, eres la mujer de mi vida...)
Por favor no te vallas de aquí...
No se que hacer...
Sin ti no puedo vivir...

No sabes cuanto te quiero,
Cuanto de adoro,
Contigo me enfoco,
Y sin ti soy un loco...
Que rompí a gritar...
(Ohh oh oh oh oh...)
Nena...
(Ohh oh oh oh oh...)

No sabes cuanto te quiero,
Cuanto de adoro,
Contigo me enfoco,
Y sin ti soy un loco...
Que rompí a gritar...
(Ohh oh oh oh oh...)
Nena...
(Ohh oh oh oh oh)

Oye muñeca...
Nunca te habia comentado que eres la mujer de mi vida...
Que eres lo mas que quiero y que...
Sin ti no tengo dirección...
(Le voy a pedir algo señora...)
Por favor, quedate conmigo...

Solo te pido que te quedes conmigo...
Una noche mas...
Contigo encuentro paz...
Yo dejo de soñar si te vas...
[x6]

Es claro que...
Superar nuestra música es imposible...
(¡Los Extraterrestres!)
¡W con Yandel!
¡Victor el Nazi!
¡Nesty!
El profesor Gomez...
Con mucha humildad para todas las mujeres hermosas latinas...
Para todas las princesas que día a día siguen nuestra música...
¡De parte de los Extraterrestres musicales!
¡Aja!
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